জেল ব্যাটারির নিষ্কাশন উপায় ভালভ নিয়ন্ত্রিত, যখন ব্যাটারির অভ্যন্তরীণ চাপ একটি নির্দিষ্ট বিন্দুতে পৌঁছায়, ভালভটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে খুলবে, যদি আপনি মনে করেন এটি উচ্চ প্রযুক্তির, এটি আসলে একটি প্লাস্টিকের টুপি।আমরা একে হ্যাট ভালভ বলি।চার্জিং প্রক্রিয়া চলাকালীন, ব্যাটারি হাইড্রোজেন এবং অক্সিজেন উৎপন্ন করবে, কিছু গ্যাস AGM বিভাজককে যৌগিকভাবে জল তৈরি করবে এবং কিছু গ্যাস ইলেক্ট্রোলাইট থেকে বেরিয়ে আসবে এবং ব্যাটারির অভ্যন্তরীণ স্থানে জমা হবে, যখন গ্যাস জমে একটি নির্দিষ্ট চাপে পৌঁছায়, ক্যাপ ভালভ খুলবে এবং গ্যাস নিষ্কাশন করা হবে।
ব্যাটারি রিচার্জ করার সাথে সাথে এটি অক্সিজেন এবং হাইড্রোজেন উৎপন্ন করে, যা AGM এর বাফেলের ছিদ্রের মধ্যে পানিতে সংঘর্ষ করে এবং পুনরায় একত্রিত হয় এবং এর কিছু অংশ বের হয়ে যায়।ভালভের মূল উদ্দেশ্য হল ব্যাটারির ভিতরে চাপ বাড়ানো যাতে হাইড্রোজেন এবং অক্সিজেন আরও ভালভাবে একত্রিত হতে পারে।
গার্হস্থ্য ভালভ নিয়ন্ত্রণ অধিকাংশ জেল ব্যাটারিগুলি প্রধানত বনেট ভালভে ব্যবহার করা হয়, অনেক বিদেশী ব্যাটারি ডাবল-লেয়ার ফিল্টার এবং বনেট ভালভে ব্যবহার করা হয়৷ গাড়ির ব্যাটারির বিভাজক একটি PE বিভাজক, যা AGM বিভাজকের মতো অক্সিজেন এবং হাইড্রোজেনকে একত্রিত করতে পারে না৷ ফিল্টার হাইড্রোজেন এবং অক্সিজেনকে ব্যাটারি দ্বারা নিষ্কাশন করা এত সহজ করে তোলে না।কিভাবে এটা করেছে.ফিল্টারটির একটি বৈশিষ্ট্য রয়েছে: এটি কেবল গ্যাসগুলিকে অতিক্রম করতে দেয় এবং তরলগুলিকে অতিক্রম করতে দেয় না৷ সালফিউরিক অ্যাসিড থেকে হাইড্রোজেন এবং অক্সিজেন বেরিয়ে আসে এবং তারা সালফেট আয়নগুলিকে বের করে নিয়ে যায় এবং তারা বাষ্প অবস্থায় চলে যায়৷এই দম বন্ধ করা ব্যাটারি খুব আটকে আছে.দুই ধরনের পুনর্মিলন ভিন্ন। একটি হল বিভাজকের ছিদ্রের মাধ্যমে ইলেক্ট্রোলাইট থেকে পুনর্মিলন, এবং অন্যটি হল অভ্যন্তরীণ চাপের মাধ্যমে পুনর্মিলন।সুতরাং আপনি যদি একটি যৌগিক ভালভ ব্যবহার করেন তবে আপনার এই দুটি যৌগিক ফর্ম রয়েছে, আপনি ব্যাটারি থেকে গ্যাসের পরিমাণ কমিয়ে আনবেন।
পোস্টের সময়: মার্চ-13-2024